石榴云/新疆日報記者 逯風(fēng)暴

近日，天山勝利隧道進口端外觀主體工程完工，加上隧道內(nèi)景觀裝飾工程也已完成，距離G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路年底通車目標又近了一步。

交通是興國之要、強國之基。“十四五”以來，新疆認真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述，堅持打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，以前所未有的力度和速度，織就了一張覆蓋天山南北、貫通東西的交通“經(jīng)緯網(wǎng)”，為新疆高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

構(gòu)建公路主骨架

初冬時節(jié)，中鐵十一局集團有限公司承建的G30連霍高速哈吐段改擴建第12標段施工現(xiàn)場，建設(shè)者抓住今年公路建設(shè)的“尾巴”，忙著施劃道路標線、安裝防護欄。目前該標段主線工程左側(cè)瀝青上面層、右側(cè)瀝青中面層已全部完成，管段內(nèi)6座跨線橋梁均已貫通，正在加快建設(shè)附屬工程。

連霍高速是進出新疆的交通大動脈。2023年底，星星峽至哈密段、哈密至吐峪溝段兩個改擴建項目啟動。根據(jù)計劃，明年年中，連霍高速改擴建工程將實現(xiàn)通車，屆時一條雙向八車道的通衢大道將直通疆外。

連霍高速改擴建工程是“十四五”以來新疆大力建設(shè)高速路網(wǎng)主骨架、提升高速公路通行能力的一個縮影。

5年來，新疆建成京新高速、貫通西寧至和田高速公路，再加上現(xiàn)有的連霍高速公路等，絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)北、中、南三大通道全線貫通，環(huán)準噶爾盆地、環(huán)塔里木盆地高速（一級）公路全面建成。

在此基礎(chǔ)上，新疆又對高速公路大通道擴容提質(zhì)，建成并開工多個高速公路改擴建項目，天山北坡城市群率先進入“八車道”高速公路時代。

新疆還加快推進G219線、G0711線等跨天山公路項目，以徹底打通天山南北交通運輸屏障。

截至2024年底，新疆公路總里程達23.19萬公里（含兵團）、較2020年新增2.27萬公里，其中高速（一級）公路里程1.24萬公里，所有地州市通高速公路，新疆路網(wǎng)主骨架結(jié)構(gòu)更優(yōu)、質(zhì)量更高。

“公路交通基礎(chǔ)設(shè)施布局更加完善、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、道路等級顯著提升，既推動了南北疆聯(lián)動發(fā)展，又強化了新疆與國際國內(nèi)的聯(lián)通。”自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長郭勝說。

10月17日，哈密市天山南坡鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線（二期）工程建設(shè)項目二標段的施工現(xiàn)場，攤鋪機正有條不紊地攤鋪瀝青路面。楊宏建攝

織密農(nóng)村路網(wǎng)

東天山腳下，哈密市天山南坡鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線（二期）工程建設(shè)項目已經(jīng)通車，黝黑的柏油路向遠處延伸。

今年，哈密市農(nóng)村公路建設(shè)項目預(yù)計完成投資5.2億元，計劃完成新建、改建里程132公里。經(jīng)過近一年的奮力拼搏，目前投資和建設(shè)任務(wù)已基本完成。

“十四五”期間，新疆將農(nóng)村公路建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興的“先行官”與民生福祉的“壓艙石”，創(chuàng)新工作機制、強化政策支撐，大力推動農(nóng)村公路建設(shè)。

自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長顧志峰介紹，“十四五”以來，在積極爭取交通運輸部補助資金的基礎(chǔ)上，新疆突出強化地方責(zé)任，引導(dǎo)各地通過爭取一般債券、以工代賑、鄉(xiāng)村振興銜接資金等方式籌措農(nóng)村公路建設(shè)資金，同時積極探索政企合作、政銀合作，構(gòu)建起“中央補助+地方配套+多元融資”的資金保障體系。5年來，新疆累計完成農(nóng)村公路建設(shè)投資約455億元，推動“四好農(nóng)村路”加快建設(shè)。

截至2024年，新疆農(nóng)村公路總里程達18.82萬公里（含兵團），比2020年新增2.43萬公里，全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村全部通硬化路、通客車，打通了各族群眾出行的“最后一公里”。

“新疆構(gòu)建起了內(nèi)暢外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、便捷到戶、安全暢通的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)，群眾出行由‘走得了’向‘走得好’轉(zhuǎn)變。”顧志峰說。

路通人和產(chǎn)業(yè)興

“出門就是柏油路，開車一會兒就能到景區(qū)，很方便。”溫宿縣柯柯牙鎮(zhèn)塔格拉克村村民木尼熱·麥合木提駕車從村里出發(fā)，20多分鐘就能到達工作地點——天山托木爾景區(qū)。

木尼熱每天經(jīng)行的道路，是被評為全國“十大最美農(nóng)村路”的托峰天路（G314線K969+660岔口—塔格拉克牧場公路）。

托峰天路全長52.07公里，途經(jīng)佳木鎮(zhèn)、柯柯牙鎮(zhèn)塔格拉克村，1998年以前，這條路還是一條土路。

木尼熱對兒時的道路記憶深刻：“過去是土路，爸爸騎摩托車送我上學(xué)一路顛簸，弄得渾身是土，下雨天更是泥濘不堪。”

從1998年起，溫宿縣開始建設(shè)托峰天路，柏油路逐漸延伸至塔格拉克村，村民們告別了泥土路。此后，交通部門對公路進行多次翻建，2021年不僅重新鋪了路面，還優(yōu)化了沿線公路景觀、停車場、服務(wù)區(qū)、公路驛站等基礎(chǔ)設(shè)施，提升公路服務(wù)功能。

路暢民心順，道通百業(yè)興。

托峰天路帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。如今，僅有400多人的塔格拉克村，每年吸引60多萬名游客前來觀光。“我大學(xué)畢業(yè)后在景區(qū)上班，家里也利用閑置房屋開起了農(nóng)家樂，全家收入增加了兩倍多。”木尼熱說。

走進若羌縣鐵干里克鎮(zhèn)果勒吾斯塘村的羌調(diào)民宿，壓彎枝頭的紅棗、特色若羌美食……具有本地特色風(fēng)格的民宿深受游客青睞。

“現(xiàn)在交通方便，我們自駕來到果勒吾斯塘村的羌調(diào)民宿，品美食、看當?shù)仫L(fēng)土人情，讓人流連忘返。”來自四川的游客趙昕月說。

依吞布拉克至若羌高速公路通車后，不斷吸引全國各地的游客相聚若羌，充分帶動當?shù)芈糜螛I(yè)快速發(fā)展，同時有效帶動農(nóng)特產(chǎn)品銷售，拓寬了群眾增收渠道。

交通，是助推經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎，也是連通萬家的民生通途。縱橫交錯的交通“經(jīng)緯網(wǎng)”，不僅縮短了時空距離，更編織著新疆各族人民的美好生活。